{"id":2075,"date":"2015-05-23T06:16:00","date_gmt":"2015-05-23T06:16:00","guid":{"rendered":"http:\/\/generaciokpartnere.hu\/leiwp\/?p=2075"},"modified":"2021-06-01T14:57:51","modified_gmt":"2021-06-01T12:57:51","slug":"steve-lean-volt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lean.org.hu\/en\/kultura\/steve-lean-volt\/","title":{"rendered":"Steve lean volt?"},"content":{"rendered":"

Cikk\u00fcnkben azzal foglalkozunk, vajon Steve lean volt-e<\/strong>. Hal\u00e1la \u00f3ta Steve Jobs szem\u00e9ly\u00e9t t\u00f6bben \u00f6sszehasonl\u00edtott\u00e1k sz\u00e1mos nagy \u00faj\u00edt\u00f3val \u00e9s gy\u00e1riparossal, leggyakrabban Thomas Edisont \u00e9s Henry Fordot <\/a>eml\u00edtik. B\u00e1r \u00faj\u00edt\u00f3k\u00e9nt v\u00e1ltak ismertt\u00e9, val\u00f3j\u00e1ban Jobs \u00e9s Ford siker\u00e9nek a titka nem abban rejlett, hogy feltal\u00e1ltak valami hasonl\u00f3t, mint a villanyk\u00f6rte. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

A szakmai h\u00edrlev\u00e9l elolvas\u00e1s\u00e1hoz sz\u00fcks\u00e9ges id\u0151: kb. 8 perc<\/em><\/p>\n\n\n\n

Szerz\u0151: <\/em><\/strong>John Shook<\/em><\/p>\n\n\n\n

Nem tudok t\u00fal sok mindent az Apple-r\u0151l. Az egyetlen gemba ahol valaha j\u00e1rtam az sok Apple \u00fczlet (nem tudom, lean elvek szerint m\u0171k\u00f6dnek-e, de a vev\u0151i probl\u00e9m\u00e1k megold\u00e1s\u00e1ban j\u00f3k) \u00e9s n\u00e9h\u00e1ny besz\u00e1ll\u00edt\u00f3juk Kelet-\u00c1zsi\u00e1ban (f\u00e9ny\u00e9vekre a leant\u0151l).<\/p>\n\n\n\n

Hal\u00e1la \u00f3ta Steve Jobs<\/strong> szem\u00e9ly\u00e9t t\u00f6bben \u00f6sszehasonl\u00edtott\u00e1k sz\u00e1mos nagy \u00faj\u00edt\u00f3val \u00e9s gy\u00e1riparossal, leggyakrabban Thomas Edison<\/strong>t \u00e9s Henry Ford<\/a><\/strong>ot eml\u00edtik. Edisonnal val\u00f3 \u00f6sszehasonl\u00edt\u00e1s \u00fagy v\u00e9lem nem megfelel\u0151, mivel Edison els\u0151sorban feltal\u00e1l\u00f3 volt \u00e9s csak m\u00e1sodsorban volt \u00fczletember, valamint csak egy kev\u00e9ske \u00e9rdekl\u0151d\u00e9st \u00e9s hajlamot mutatott arra, hogy a tal\u00e1lm\u00e1nyait \u00fczleti alapokra helyezze. B\u00e1r \u00faj\u00edt\u00f3k\u00e9nt v\u00e1ltak ismertt\u00e9, val\u00f3j\u00e1ban Jobs \u00e9s Ford siker\u00e9nek a titka nem abban rejlett, hogy feltal\u00e1ltak valami hasonl\u00f3t, mint a villanyk\u00f6rte. Nem Ford tal\u00e1lta fel az aut\u00f3t. Nem is \u0151 volt az, aki kital\u00e1lta az \u00e1raml\u00e1s alap\u00fa termel\u00e9st vagy a felcser\u00e9lhet\u0151 alkatr\u00e9szek \u00f6tlet\u00e9t. Hasonl\u00f3k\u00e9ppen nem Jobs tal\u00e1lta fel a PC-t, a grafikus interface-t, a zenelej\u00e1tsz\u00f3t, a zen\u00e9t, a telefont \u00e9s a t\u00e1bla PC-t. Amit Jobs tett \u2013 ak\u00e1rcsak Henry \u0151t megel\u0151z\u0151en -, hogy az eg\u00e9szet \u00f6sszerakta, egy teljes csomagba<\/strong>. R\u00e1ad\u00e1sul az \u00e1ltaluk kifejlesztett csomagok innovat\u00edvak voltak \u00e9s miden k\u00e9pzeletet abszol\u00fat fel\u00fclm\u00faltak.<\/p>\n\n\n\n

\"Steve<\/figure><\/div>\n\n\n\n

K\u00f6nnyed\u00e9n vonhat\u00f3 tanuls\u00e1gos p\u00e1rhuzam Jobs \u00e9s Ford <\/strong>k\u00f6z\u00f6tt. Ford kritikus szerepe a lean szeml\u00e9let t\u00f6rt\u00e9nelm\u00e9ben nagyon is megalapozott \u2013 \u0151 volt az els\u0151, aki nagy m\u00e9retekben megval\u00f3s\u00edtotta az \u00e1raml\u00e1s alap\u00fa termel\u00e9st<\/strong>, amely minden lean rendszer m\u0171k\u00f6d\u00e9si c\u00e9lja. Forradalmi term\u00e9k\u00e9nek bevezet\u00e9s\u00e9vel Ford saj\u00e1t idej\u00e9nek leggazdagabb \u00e9s legh\u00edresebb gy\u00e1riparos\u00e1v\u00e1 v\u00e1lt. Ami igaz\u00e1n korszakalkot\u00f3 volt Ford eredm\u00e9ny\u00e9ben az, hogy ez a nagyszer\u0171 term\u00e9k egy m\u00e9g nagyszer\u0171bb gy\u00e1rt\u00e1si folyamatot \u00e9s \u00fczleti modellt hozott mag\u00e1val.<\/p>\n\n\n\n

Mindk\u00e9t f\u00e9rfi h\u00edrhedt volt hi\u00e1nyoss\u00e1gair\u00f3l is. K\u00f6vetel\u0151dz\u0151, goromba, m\u00e1sok n\u00e9zeteit elutas\u00edt\u00f3an \u00f6ntelt szem\u00e9lyis\u00e9ggel rendelkeztek \u2013 nem \u00e9ppen megtestes\u00edtve a legfontosabb lean alapelvet, az \u201eemberek tisztelet\u00e9t\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Jobs \u00e9s Ford osztoztak a t\u00f6k\u00e9letes\u00edt\u00e9s <\/strong>egyfajta \u00e1d\u00e1z hajszol\u00e1s\u00e1ban mindaddig, am\u00edg \u0151k voltak a vezet\u0151k. A mindenki \u00e1ltal gyakorolt napi kaizen egyik\u00fcknek sem f\u00e9mjelezte tev\u00e9kenys\u00e9g\u00e9t, nem \u00e9rt\u00e9kelt\u00e9k igaz\u00e1b\u00f3l a kisemberek n\u00e9z\u0151pontj\u00e1t, legf\u0151k\u00e9ppen nem a dolgoz\u00f3ik\u00e9t, akik el\u0151\u00e1ll\u00edtott\u00e1k term\u00e9keiket. Fordot megtapsolt\u00e1k a munkaer\u0151 t\u00e1mogat\u00e1s\u00e1\u00e9rt, mint p\u00e9ld\u00e1ul az 5 doll\u00e1ros napi b\u00e9r bevezet\u00e9se, vagy a Ford English School (Ford Angol Iskola) megalap\u00edt\u00e1sa, hogy biztos\u00edtsa dolgoz\u00f3inak a megfelel\u0151 k\u00e9pz\u00e9st. Azonban ezek a l\u00e9p\u00e9sek \u2013mik\u00f6zben teljes eg\u00e9sz\u00e9ben dics\u00e9retesek \u2013 t\u00f6bbs\u00e9g\u00e9ben \u00f6nmaga \u00e9rdekeit szolg\u00e1lt\u00e1k (amivel term\u00e9szetesen nincs semmi gond). Olyan nagy sz\u00e1mban volt sz\u00fcks\u00e9ge dolgoz\u00f3kra, mint azel\u0151tt m\u00e9g soha sem. Sz\u00e1m\u00edt\u00e1sai alapj\u00e1n tudta, hogy gond n\u00e9lk\u00fcl ki tudja fizetni az addig p\u00e9ld\u00e1tlan napi b\u00e9rt. Az m\u00e1r csak hab volt a tort\u00e1n, hogy a dolgoz\u00f3k \u00edgy megengedhett\u00e9k maguknak azt a term\u00e9ket, amit gy\u00e1rtottak. Az iskola tekintet\u00e9ben \u2013 a dolgoz\u00f3k angolt tanultak, s\u0151t m\u00e9g az amerikai szok\u00e1sokat is \u00edgy jobb \u00e1llampolg\u00e1rokk\u00e1 v\u00e1lhattak \u2013 Ford \u00e1ll\u00e1spontja szerint \u00edgy k\u00e9pess\u00e9 v\u00e1lt elcs\u00e1b\u00edtani \u00faj emigr\u00e1nsokat (vajon leg\u00e1lisakat?), akik azt\u00e1n hat\u00e9konyan dolgoztak a szerel\u0151szalagjain.<\/p>\n\n\n\n

\"Henry<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Egyike a k\u00e9t ember k\u00f6z\u00f6tti leg\u00e9rdekesebb p\u00e1rhuzamoknak az ell\u00e1t\u00f3 l\u00e1ncr\u00f3l alkotott szeml\u00e9letm\u00f3djukban tal\u00e1lhat\u00f3. Ford a sz\u00e9ls\u0151s\u00e9ges vertik\u00e1lis integr\u00e1ci\u00f3<\/strong> legh\u00edresebb t\u00e1mogat\u00f3j\u00e1v\u00e1 v\u00e1lt. A vertik\u00e1lis integr\u00e1ci\u00f3 volt Ford n\u00e9z\u0151pontja szerint az \u00e1raml\u00e1s kiterjeszt\u00e9s\u00e9nek m\u00f3dja. Megjegyezn\u00e9m mindazon\u00e1ltal, hogy Ford soha nem terjesztette ki az integr\u00e1ci\u00f3t a viszontelad\u00f3kig, ahogy azt k\u00e9s\u0151bb Jobs tette.<\/p>\n\n\n\n

Hasonl\u00f3k\u00e9ppen Jobs sokkal t\u00f6bb munkafolyamatot tartott h\u00e1zon bel\u00fcl<\/strong>, mint b\u00e1rki m\u00e1s az ipar\u00e1g\u00e1ban. Hardver design, szoftver, oper\u00e1ci\u00f3s rendszerek, webes szolg\u00e1ltat\u00e1sok, fogyaszt\u00e1si cikkek, s\u0151t kiskereskedelem, mindv\u00e9gig ragaszkodva a megszak\u00edt\u00e1s n\u00e9lk\u00fcli integr\u00e1ci\u00f3hoz. Fenntartotta ezt a megk\u00f6zel\u00edt\u00e9st abban az id\u0151szakban is, amikor ezt teljesen k\u00e9ts\u00e9gbe vont\u00e1k saj\u00e1t ipar\u00e1g\u00e1ban, tov\u00e1bb\u00e1 amikor akad\u00e9mikus teoretikusok, tan\u00e1csad\u00f3k, \u00e9s ipari szerepl\u0151k mind azt hirdett\u00e9k, hogy a tev\u00e9kenys\u00e9gek min\u00e9l nagyobb m\u00e9rt\u00e9k\u0171 kiszervez\u00e9s\u00e9re (outsourcing) kell t\u00f6rekedni \u00e9s csak n\u00e9h\u00e1ny kulcs kompetenci\u00e1ra kell f\u00f3kusz\u00e1lni. (\u00c9rdekess\u00e9gk\u00e9ppen a Macintosh-t legel\u0151sz\u00f6r egy korszer\u0171 \u00fczemben gy\u00e1rtott\u00e1k \u2013 a h\u00edres \u201ejust-in-time manufacturing\u201d m\u00f3dszert haszn\u00e1lva \u2013 a California \u00e1llambeli Fremontban, karny\u00fajt\u00e1snyira az 1984 elej\u00e9n indul\u00f3 NUMMI \u00fczemt\u0151l, pontosan akkor, amikor a Toyota \u00e9s a GM a r\u00e9gi GM gy\u00e1r \u00fajranyit\u00e1s\u00e1t k\u00e9sz\u00edtette el\u0151 ugyanitt.)<\/p>\n\n\n\n

Az ell\u00e1t\u00f3 l\u00e1nc termel\u00e9si oldal\u00e1t n\u00e9zve azonban az alkatr\u00e9szgy\u00e1rt\u00e1st Jobs \u2013 Henry Fordt\u00f3l elt\u00e9r\u0151en \u2013 nem pr\u00f3b\u00e1lta meg h\u00e1zon bel\u00fcl tartani, hanem az \u00e1ltal\u00e1ban szok\u00e1sos ipar\u00e1gi modellt k\u00f6vetve a legalacsonyabb glob\u00e1lis darab\u00e1rakat kereste. Mindemellett val\u00f3j\u00e1ban Jobs egy m\u00f3dos\u00edtott vertik\u00e1lis integr\u00e1ci\u00f3s modellt k\u00f6vetett, amely egy\u00e1ltal\u00e1n nem idegen a Toyot\u00e1t\u00f3l. A Toyota nem k\u00f6vette sem a Ford sz\u00e9ls\u0151s\u00e9ges vertik\u00e1lis integr\u00e1ci\u00f3s modellj\u00e9t, ahol a besz\u00e1ll\u00edt\u00f3k saj\u00e1t tulajdonban vannak, sem pedig a Dell \u00e9s m\u00e1sok modul\u00e1ris ell\u00e1t\u00f3 m\u00f3dszer\u00e9t ahol mindent a legjobb aj\u00e1nlattev\u0151t\u0151l szereznek be. Jobs ink\u00e1bb kissz\u00e1m\u00fa besz\u00e1ll\u00edt\u00f3val dolgozott, akikkel (ha j\u00f3l \u00e9rtem) szoros viszonyt tartott fenn. Ez a megk\u00f6zel\u00edt\u00e9s k\u00f6zvetlen\u00fcl sz\u00e1llt szembe a Dell modellel, amely befektet\u00e9si elemz\u0151k \u00e9s az MBA professzorok kedvence volt. Ford dolgoz\u00f3it \u00e9rint\u0151 tetteihez hasonl\u00f3an, Jobs motiv\u00e1ci\u00f3i sem voltak \u00f6nzetlenek, c\u00e9lja a helyzetek kontroll\u00e1l\u00e1sa volt.<\/p>\n\n\n\n

Ez fel is veti a \u201elegkev\u00e9sb\u00e9 lean\u201d gyakorlat v\u00e1dj\u00e1t: Jobs tisztelet\u00e9nek nyilv\u00e1nval\u00f3 hi\u00e1ny\u00e1t a term\u00e9k\u00e9t a vil\u00e1g m\u00e1sik fel\u00e9n el\u0151\u00e1ll\u00edt\u00f3 emberek ir\u00e1ny\u00e1ba. Am\u00edg Jobs ell\u00e1t\u00f3 l\u00e1nca szerkezetileg szembet\u0171n\u0151 hasonl\u00f3s\u00e1gokat mutatott a Toyot\u00e1\u00e9val, az ut\u00f3bbi nagy er\u0151fesz\u00edt\u00e9st tett az\u00e9rt, hogy a k\u00f6telez\u0151 tiszteletet megadja az \u00f6sszes dolgoz\u00f3j\u00e1nak, bele\u00e9rtve a gy\u00e1ri dolgoz\u00f3kat is. A Toyota \u00f6szt\u00f6nz\u00e9se \u00e9s egyben elv\u00e1r\u00e1sa volt a teljes dolgoz\u00f3i elk\u00f6telezetts\u00e9g el\u00e9r\u00e9se a napi kaizen esem\u00e9nyekben, nem \u00fagy, mint r\u00e9gen a Fordn\u00e1l: \u201eTedd le az agyad a bej\u00e1ratn\u00e1l\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Azonban a legink\u00e1bb elgondolkoztat\u00f3 p\u00e1rhuzam a k\u00e9t f\u00e9rfi k\u00f6z\u00f6tt a hozz\u00e1\u00e1ll\u00e1suk \u00e9s fenomen\u00e1lis siker\u00fck a term\u00e9k-folyamat innov\u00e1ci\u00f3ban. Jobs \u00e9pp\u00fagy, mint Ford, teljes m\u00e9rt\u00e9kig meg volt gy\u0151z\u0151dve, hogy jobban tudja, mi kell a vev\u0151inek, mint a vev\u0151k saj\u00e1t maguk.
\u2013 Ford gyakran id\u00e9zett gondolata: \u201eHa megk\u00e9rdeztem volna v\u00e1s\u00e1rl\u00f3imat, mit akarnak, azt v\u00e1laszolt\u00e1k volna, egy gyorsabb lovat.\u201d
\u2013 Hasonl\u00f3an Jobs: \u201eNem k\u00e9rdezheted meg a vev\u0151kt\u0151l, mit szeretn\u00e9nek, hogy azt\u00e1n megpr\u00f3b\u00e1ld megadni nekik. Mire elk\u00e9sz\u00edted, m\u00e1r valami \u00fajat akarnak.\u201d Jobs sz\u00edvesen id\u00e9zte Wayne Gretzkyt, aki r\u00e1mutatott: \u201eNe oda korcsoly\u00e1zz, ahol a korong van, hanem oda ahol a korong lesz.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

Egyik\u00fck sem piackutat\u00e1sokra vagy vev\u0151i visszajelz\u00e9sekre alapozta a d\u00f6nt\u00e9seit, hanem a saj\u00e1t v\u00edzi\u00f3jukra arr\u00f3l, mit fognak ny\u00fajtani term\u00e9keik az embereknek. Az emberek sz\u00fcks\u00e9gleteit <\/strong>\u00e9s nem pedig az akaratukat szolg\u00e1lt\u00e1k ki. Egy\u00e9bk\u00e9nt a Toyota is hagyom\u00e1nyosan t\u00f6bb, term\u00e9kekkel kapcsolatos d\u00f6nt\u00e9st helyez vezet\u0151 m\u00e9rn\u00f6kei kez\u00e9be, kev\u00e9sb\u00e9 hagyatkozva hivatalos piackutat\u00e1sokra, mint a konkurens c\u00e9gek \u2013 \u201ek\u00e9rem, hagyjuk a f\u00f3kusz csoportokat\u201d!<\/p>\n\n\n\n

\u00c9rdekes m\u00f3don Jobs, Henry Ford \u00e9s a Toyota vezet\u0151 m\u00e9rn\u00f6kei \u00e1ltal bevezetett term\u00e9kek frenetikusan sikeresek voltak, kev\u00e9sb\u00e9 az\u00e9rt, mert technol\u00f3giai \u00e1tt\u00f6r\u00e9st hoztak<\/strong>, mint ink\u00e1bb az\u00e9rt, mert kihagyt\u00e1k a sz\u00fcks\u00e9gtelen technol\u00f3gi\u00e1t, hogy egyszer\u0171, felhaszn\u00e1l\u00f3bar\u00e1t (amit bizony\u00e1ra a T-Modellre is mondtak volna, ha akkoriban l\u00e9tezett volna ez a kifejez\u00e9s) term\u00e9ket \u00e9s v\u00e1s\u00e1rl\u00f3i \u00e9lm\u00e9nyt<\/strong> hozzanak l\u00e9tre.<\/p>\n\n\n\n

Ford T-Modellje m\u00e1r azel\u0151tt hatalmas siker volt, hogy kital\u00e1lta volna annak fut\u00f3szalagon t\u00f6rt\u00e9n\u0151, olcs\u00f3 t\u00f6meggy\u00e1rt\u00e1s\u00e1t. A megfizethet\u0151 egy\u00e9ni mobilit\u00e1s mellett, a T-Modell m\u00e9ly, szem\u00e9lyes kapcsolatot is ny\u00fajtott haszn\u00e1l\u00f3inak. Megszem\u00e9lyes\u00edtett\u00e9k, neveket adtak neki, \u00e9s csal\u00e1dtagk\u00e9nt kezelt\u00e9k. Nagyon sok hasonl\u00f3s\u00e1g fedezhet\u0151 fel a szem\u00e9lyes k\u00f6t\u0151d\u00e9st<\/strong> kiv\u00e1lt\u00f3 1907-es, kurblis Tin Lizzy (B\u00e1dog B\u00f6ske) \u00e9s a 80 \u00e9vvel k\u00e9s\u0151bb megjelen\u0151 Mac, kisbet\u0171s, \u201ehello\u201d felirat\u00fa bejelentkez\u0151 k\u00e9perny\u0151je k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n\n\n\n

Steve Jobs \u00e9s Henry Ford nem egy meghat\u00e1rozott technikai v\u00edvm\u00e1ny miatt fontos szem\u00e9lyek. Sokkal ink\u00e1bb az\u00e9rt, mert olyan m\u00e9lyen \u00e9s \u00e1tfog\u00f3an ragadt\u00e1k meg saj\u00e1t koruk t\u00e1rsadalmi \u00e9s technikai helyzet\u00e9t, hogy k\u00e9pesek voltak integr\u00e1lni term\u00e9ket, folyamatot \u00e9s m\u00e9g az \u00fczleti modellt is \u00fagy, hogy k\u00f6zben \u00e1tform\u00e1lt\u00e1k a vev\u0151ket, a v\u00e1llalatokat, s\u0151t m\u00e9g a vil\u00e1got is. Jobs egyik kedvenc id\u00e9zete a k\u00f6vetkez\u0151 volt: \u201cMaradj \u00e9hes, maradj bolond!\u201d<\/em> (\u201eStay hungry, stay foolish!\u201d). Soha ne l\u00e9gy el\u00e9gedett, de mindig l\u00e9gy vid\u00e1m. Sz\u00e1momra \u00fagy t\u0171nik ez eg\u00e9sz lean.<\/p>\n\n\n\n

Term\u00e9szetesen az, hogy Steve Jobs lean szeml\u00e9let\u0171 volt-e vagy sem, nem l\u00e9nyeges k\u00e9rd\u00e9s. De, hogy nek\u00fcnk mi a v\u00e9lem\u00e9ny\u00fcnk err\u0151l a k\u00e9rd\u00e9sr\u0151l, az sokat el\u00e1rul arr\u00f3l, mit is gondolunk mag\u00e1r\u00f3l a leanr\u0151l. Teh\u00e1t, \u00f6n\u00f6k hogy gondolj\u00e1k? Vajon Steve Jobs lean volt?<\/p>\n\n\n\n

Forr\u00e1s: lean.org<\/em>
A cikk eredeti, angol nyelv\u0171 v\u00e1ltozata itt<\/a> olvashat\u00f3.<\/em><\/p>\n\n\n\n

K\u00e9rj\u00fck, amennyiben a ford\u00edt\u00e1ssal kapcsolatban \u00e9szrev\u00e9teled van, jelezd azt az info@lean.org.hu<\/a> e-mail c\u00edmen.<\/p>\n\n\n\n

\n

K\u00f6nyvaj\u00e1nl\u00f3<\/h2>\n\n\n\n
\"Lean<\/figure>\n\n\n\n

A sensei feladata az, hogy elv\u00e9geztessen vel\u00fcnk olyan feladatokat, amelyekr\u0151l el sem tudtuk k\u00e9pzelni, hogy k\u00e9pesek vagyunk r\u00e1.<\/p>\n\n\n\n