{"id":149011,"date":"2025-04-29T13:38:12","date_gmt":"2025-04-29T11:38:12","guid":{"rendered":"https:\/\/lean.org.hu\/?p=149011"},"modified":"2025-04-30T10:53:53","modified_gmt":"2025-04-30T08:53:53","slug":"lean-egy-kaotikus-vilagban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lean.org.hu\/en\/lean-egy-kaotikus-vilagban","title":{"rendered":"Lean egy kaotikus vil\u00e1gban"},"content":{"rendered":"

Ez a cikk Jim Womack el\u0151ad\u00e1s\u00e1nak \u00f6sszefoglal\u00f3ja a tavalyi Lean Global Connection rendezv\u00e9nyr\u0151l<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A szakmai cikk elolvas\u00e1s\u00e1hoz sz\u00fcks\u00e9ges id\u0151: kb. 6 perc<\/em><\/p>\n\n\n\n

\n
\n

<\/p>\n\n\n

\n\n
\n
\n
\"staf\u00e9ta<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
<\/div>\n\n\n\n

Szerz\u0151:<\/strong> Jim Womack \u2013 t\u00e1rsalap\u00edt\u00f3 (Lean Movement), Senior Advisor (Lean Enterprise Institute)
<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/h2>\n\n\n\n

\u00c9vtizedeken \u00e1t a lean szeml\u00e9let a szervezeti \u00e1talakul\u00e1s er\u0151teljes hajt\u00f3ereje volt \u2013 seg\u00edtett a stabilit\u00e1s megteremt\u00e9s\u00e9ben, a vesztes\u00e9gek cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9ben \u00e9s az \u00e9rt\u00e9kteremt\u00e9sben a folyamatos fejleszt\u00e9s r\u00e9v\u00e9n. Ma azonban egy gyorsan v\u00e1ltoz\u00f3 vil\u00e1gban \u00e9l\u00fcnk, ahol a stabilit\u00e1s m\u00e1r nem term\u00e9szetes \u00e1llapot. \u00cdgy ad\u00f3dik a k\u00e9rd\u00e9s: hogyan tudjuk mi, lean szakemberek, a lean szeml\u00e9letm\u00f3dot az \u00e1talakul\u00e1s \u00e9s bizonytalans\u00e1g korszak\u00e1hoz igaz\u00edtani<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

P\u00e1lyafut\u00e1som nagy r\u00e9sz\u00e9t a lean tanulm\u00e1nyoz\u00e1s\u00e1nak \u00e9s megismertet\u00e9s\u00e9nek szenteltem, azzal a hittel, hogy a szervezetek tudatos tervez\u00e9ssel jobb teljes\u00edtm\u00e9nyre, a pazarl\u00e1s kik\u00fcsz\u00f6b\u00f6l\u00e9s\u00e9re \u00e9s folyamatos fejl\u0151d\u00e9sre k\u00e9pesek.<\/strong> Ugyanakkor felismertem, hogy a lean alapelvei viszonylag stabil k\u00f6rnyezetben sz\u00fclettek. <\/strong>B\u00e1r mindig is volt verseny \u00e9s fejl\u0151d\u00e9si k\u00e9nyszer, alapvet\u0151en abb\u00f3l az el\u0151feltev\u00e9sb\u0151l indultunk ki, hogy a k\u00fcls\u0151 k\u00f6rnyezet nem fog egyik napr\u00f3l a m\u00e1sikra radik\u00e1lisan megv\u00e1ltozni, \u00e9s nem forgatja fel teljes ipar\u00e1gak m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9t.<\/p>\n\n\n\n

Ez a felt\u00e9telez\u00e9s ma m\u00e1r nem \u00e1llja meg a hely\u00e9t. <\/strong>A v\u00e1llalkoz\u00e1sok geopolitikai instabilit\u00e1ssal, gazdas\u00e1gi \u00e1trendez\u0151d\u00e9sekkel, gyorsan fejl\u0151d\u0151 technol\u00f3gi\u00e1kkal<\/strong> \u2013 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a mesters\u00e9ges intelligenci\u00e1val (AI) \u2013 \u00e9s a munk\u00e1r\u00f3l, foglalkoztat\u00e1sr\u00f3l alkotott t\u00e1rsadalmi elv\u00e1r\u00e1sok v\u00e1ltoz\u00e1s\u00e1val n\u00e9znek szembe.<\/strong> Lean szakemberk\u00e9nt a stabil k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tti optimaliz\u00e1l\u00e1s helyett meg kell tanulnunk alkalmazkodni egy kisz\u00e1m\u00edthatatlan vil\u00e1gban <\/strong>val\u00f3 fennmarad\u00e1s \u00e9rdek\u00e9ben.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

A v\u00e1ltoz\u00e1s gyorsabb, mint valaha<\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

M\u00e1r csak ami\u00f3ta erre az el\u0151ad\u00e1sra k\u00e9sz\u00fcl\u00f6k is, dr\u00e1mai v\u00e1ltoz\u00e1sok tan\u00faja voltam. Az egyik \u00e1ltalam nagyra tartott v\u00e1llalat \u2013 amely m\u00e9lyen be\u00e9p\u00edtette a lean szeml\u00e9letet m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9be \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul nemr\u00e9g k\u00e9nyszer\u00fclt komoly d\u00f6nt\u00e9st hozni: az \u00fajonnan bevezetend\u0151 v\u00e1mok miatt sokkal gyorsabban kellett jelent\u0151s gy\u00e1rt\u00f3kapacit\u00e1st ki\u00e9p\u00edteni\u00fck az Egyes\u00fclt \u00c1llamokban, mint ahogy azt kor\u00e1bban tervezt\u00e9k.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9s ez nem egyedi eset. Az ipar\u00e1gak sz\u00e9les k\u00f6r\u00e9ben a v\u00e1llalatok geopolitikai \u00e1trendez\u0151d\u00e9sekkel, kereskedelmi korl\u00e1toz\u00e1sokkal, munkaer\u0151hi\u00e1nnyal \u00e9s \u00faj szab\u00e1lyok okozta nyom\u00e1ssal <\/strong>k\u00fczdenek. Ehhez m\u00e9g hozz\u00e1ad\u00f3dik a munka term\u00e9szet\u00e9nek \u00e1talakul\u00e1sa is: a munkaad\u00f3k \u00e9s munkav\u00e1llal\u00f3k k\u00f6z\u00f6tt megsz\u0171nt a k\u00f6lcs\u00f6n\u00f6s elk\u00f6telez\u0151d\u00e9s kor\u00e1bbi \u00e9rz\u00e9se<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A technol\u00f3gia pedig felgyors\u00edtja ezeket a folyamatokat. K\u00fcl\u00f6n\u00f6sen az AI k\u00e9t\u00e9l\u0171 fegyver <\/strong>a lean gondolkod\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra. Egyr\u00e9szt az automatiz\u00e1ci\u00f3 \u00e9s az AI-alap\u00fa d\u00f6nt\u00e9shozatal hatalmas hat\u00e9konys\u00e1gjavul\u00e1st eredm\u00e9nyezhetne.<\/strong> M\u00e1sr\u00e9szt viszont sok fejleszt\u00e9s ink\u00e1bb az emberek helyettes\u00edt\u00e9s\u00e9t c\u00e9lozza, <\/strong>nem pedig k\u00e9pess\u00e9geik kibontakoztat\u00e1s\u00e1t. A lean k\u00f6z\u00f6ss\u00e9g mindig is hangs\u00falyozta: a lean nem a l\u00e9tsz\u00e1mcs\u00f6kkent\u00e9sr\u0151l sz\u00f3l, hanem arr\u00f3l, hogyan teremts\u00fcnk t\u00f6bb \u00e9rt\u00e9ket ugyanazzal az emberi er\u0151forr\u00e1ssal.<\/strong> Most viszont egy olyan vil\u00e1gban tal\u00e1ljuk magunkat, ahol eg\u00e9sz munkav\u00e1llal\u00f3i r\u00e9tegeket szor\u00edthat ki a technol\u00f3gia<\/strong> \u2013 nem az\u00e9rt, mert musz\u00e1j, hanem mert megtehetj\u00fck.<\/p>\n\n\n\n

Mindemellett a kl\u00edmav\u00e1ltoz\u00e1s is olyan m\u00e9rt\u00e9k\u0171 bizonytalans\u00e1got hozott,<\/strong> amilyet kor\u00e1bban nem tapasztaltunk. A v\u00e1llalkoz\u00e1soknak nem csup\u00e1n a szok\u00e1sos piaci ingadoz\u00e1sokra kell k\u00e9sz\u00fclni\u00fck, hanem p\u00e9ld\u00e1ul erd\u0151t\u00fczek, hurrik\u00e1nok vagy asz\u00e1lyok miatti ell\u00e1t\u00e1si l\u00e1nc-zavarokra is.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mindezek f\u00e9ny\u00e9ben term\u00e9szetes lenne felvetni: tal\u00e1n a lean alapjaiban \u00fajragondol\u00e1sra szorul. A j\u00f3 h\u00edr azonban az, hogy erre nincs sz\u00fcks\u00e9g. Nem az alapelveinket kell \u00fajra\u00e9rtelmezn\u00fcnk, hanem a lean alkalmaz\u00e1s\u00e1nak m\u00f3dj\u00e1t: hogyan tudunk a k\u00e1osz k\u00f6zepette is stabil alapokat teremteni a hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa sikerhez.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Mi\u00e9rt nyer \u00fajra \u00e9s \u00fajra a Toyota?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Szeretn\u00e9k egy p\u00e9ld\u00e1t bemutatni, hogyan seg\u00edtheti a lean szeml\u00e9let a v\u00e1llalatokat a bizonytalans\u00e1gok k\u00f6zepette is.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e9h\u00e1ny \u00e9ve az aut\u00f3ipar szinte vakon hitte, hogy az akkumul\u00e1toros elektromos j\u00e1rm\u0171vek (BEV-ek) jelentik az egyed\u00fcli j\u00f6v\u0151t. V\u00e1llalatvezet\u0151k, politikai d\u00f6nt\u00e9shoz\u00f3k, elemz\u0151k egyar\u00e1nt azt hirdett\u00e9k, hogy 2035-re m\u00e1r kiz\u00e1r\u00f3lag BEV-ek k\u00f6zlekednek majd az utakon. A nagy gy\u00e1rt\u00f3k versengve vetett\u00e9k bele magukat az elektromos\u00edt\u00e1sba.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kiv\u00e9ve a Toyot\u00e1t.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u0150k m\u00e1s utat v\u00e1lasztottak. Nem tettek fel mindent egyetlen technol\u00f3gi\u00e1ra: <\/strong>p\u00e1rhuzamosan fejlesztettek tov\u00e1bb hibrid, plug-in hibrid, hidrog\u00e9n \u00fczemanyagcell\u00e1s, hidrog\u00e9nhajt\u00e1s\u00fa bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorokat, valamint term\u00e9szetesen BEV-eket is.<\/p>\n\n\n\n

Akkoriban sokan maradis\u00e1ggal v\u00e1dolt\u00e1k \u0151ket. Pedig a Toyota nem a v\u00e1ltoz\u00e1s elutas\u00edt\u00e1sa, hanem a bizonytalans\u00e1g tudatos kezel\u00e9se mellett d\u00f6nt\u00f6tt.<\/strong> Felismert\u00e9k, hogy a piacok, a technol\u00f3gi\u00e1k \u00e9s az infrastrukt\u00fara kisz\u00e1m\u00edthatatlanul fejl\u0151dnek, ez\u00e9rt t\u00f6bb lehet\u0151s\u00e9get akartak fenntartani.<\/p>\n\n\n\n

Ma m\u00e1r a narrat\u00edva megfordult. Az ipar\u00e1g kezdi bel\u00e1tni, hogy a BEV nem minden v\u00e1s\u00e1rl\u00f3 \u00e9s piac sz\u00e1m\u00e1ra ide\u00e1lis megold\u00e1s.<\/strong> A Toyota sokkal kedvez\u0151bb helyzetben van, mint azok, akik egyetlen technol\u00f3gi\u00e1ra tett\u00e9k fel minden\u00fcket.<\/p>\n\n\n\n

Ez az a fajta gondolkod\u00e1s, amit minden lean szervezetnek el kell saj\u00e1t\u00edtania: nem a j\u00f6v\u0151t kell megj\u00f3solni, hanem t\u00f6bbf\u00e9le j\u00f6v\u0151re kell felk\u00e9sz\u00fclni.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Helyre\u00e1ll\u00edt\u00e1si k\u00e9pess\u00e9g a massz\u00edv robusztuss\u00e1g helyett<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u00c9vtizedek \u00f3ta az volt a tan\u00e1cs a c\u00e9geknek, hogy halmozzanak fel p\u00e9nz\u00fcgyi tartal\u00e9kot \u00e9s k\u00e9szleteket a bizonytalans\u00e1gok ellens\u00falyoz\u00e1s\u00e1ra. B\u00e1r az anyagi stabilit\u00e1s fontos, \u00f6nmag\u00e1ban nem elegend\u0151.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Toyota filoz\u00f3fi\u00e1ja sosem arra \u00e9p\u00fclt, hogy minden lehets\u00e9ges v\u00e1ls\u00e1got el\u0151re megj\u00f3soljon vagy egyszer\u0171en t\u00fal\u00e9lje a viharokat. \u0150k a gyors helyre\u00e1ll\u00edt\u00e1s k\u00e9pess\u00e9g\u00e9t<\/strong> helyezt\u00e9k el\u0151t\u00e9rbe:<\/p>\n\n\n\n